重庆市道路防撞护栏安装规范（2025版核心要点）

本规范核心要点基于2025年重庆市农村公路安防工程建设要求、国家最新波形梁钢护栏标准（GB/T 31439.2—2025）及城市桥梁防撞护栏实践经验制定，适用于重庆市行政区域内新建、改建及扩建的城市道路、农村公路、桥梁等防撞护栏安装工程，旨在强化道路通行安全防护能力，降低交通事故风险。

一、总则

1.1 适用范围

覆盖城市快速路、主干路、次干路、支路及农村公路等各类道路，包含桥梁、临空路段、跨线设施等特殊场景的防撞护栏设计、材料选用、施工安装及验收全流程。其中农村公路安防工程需重点覆盖安防缺口路段，确保2025年底前全面清零。

1.2 核心原则

分级防护原则：根据道路等级、设计速度、临空高度、跨越场景等因素划分防护等级，匹配相应防撞标准；

质量优先原则：严格执行材料进场检测、施工监理及竣工验收制度，落实“公路中心指导，质安中心监督，执法支队处罚”的质量管控机制；

因地制宜原则：结合重庆山地地形、桥隧密集等特点，优化护栏安装位置及结构形式，兼顾安全性能与施工可行性。

二、防护等级划分及安装要求

2.1 城市道路及桥梁分级标准

2.2 农村公路专项要求

农村公路防撞护栏优先采用C级护栏标准，立柱外侧土路肩保护层厚度可按D级护栏标准调整。重点路段安装要求如下：

临崖、临水路段：必须设置防撞护栏，护栏高度不低于80cm，立柱间距≤2m；

急弯、陡坡路段：护栏需加强端部处理，采用渐变式端头设计，避免端头尖锐导致二次伤害；

交叉路口：护栏端部应设置警示标识，距路口50m范围内增设反光条，确保夜间可视性。

三、材料技术要求

3.1 主要构件材质及工艺

参照GB/T 31439.2—2025《波形梁钢护栏 第2部分：三波形梁钢护栏》最新标准，核心材料要求如下：

波形梁板：采用Q235或更高强度钢材，三波形梁板厚度≥4mm，加强横梁允许公差控制在±0.5mm内；弯道安装时需采用定制弯弧加工，确保与道路线形贴合；

立柱：采用热轧无缝钢管或焊接钢管，材质升级为Q355B，加工工艺取消传统焊接毛刺处理，采用冷弯成型技术提升结构强度；

端头及连接件：端头基底厚度≥10mm，弯转角度调整为135°±5°；取消防盗紧固技术中拼接螺栓连接副要求，采用防松螺母替代。

3.2 防腐处理标准

全面升级防腐工艺要求，替代2015版标准相关规定：

钢构件表面先采用热浸镀锌处理，锌层厚度≥85μm；

镀锌后需进行喷塑处理，塑层厚度50-80μm，颜色选用RAL 3020交通橙或RAL 5010交通蓝，确保醒目性；

农村公路护栏在镀锌基础上增加沥青涂层，提升潮湿环境抗腐蚀能力。

四、施工安装规范

4.1 前期准备

位置确定：由交通、住建、设计等多部门联合勘查确定安装位置，经区公路事务中心核查后不得随意变更；

资质要求：施工、监理单位需具备公路工程相关资质，项目需在“渝快办”平台完成审批申报；

交通组织：占道施工需制定专项交通疏导方案，设置警示标识及临时防护设施，作业人员需穿戴安全装备。

4.2 关键施工工序

立柱安装：采用钻孔法施工，孔径比立柱直径大10-15mm，深度符合设计要求；立柱垂直度偏差≤3mm/m，横向偏位≤50mm；

护栏板拼接：采用搭接方式拼接，搭接长度≥100mm，螺栓拧紧力矩控制在150-180N·m；弯道处需根据半径调整拼接角度，避免出现缝隙；

端头处理：所有护栏端部需采用圆头式端头或渐变式端头，不得采用尖锐端头；端头与护栏板连接需采用满焊处理，确保牢固性；

标识设置：护栏每隔20m设置反光标识，距路口100m范围内加密设置；农村公路护栏需在端部设置“前方护栏”警示标牌。

五、验收及运维标准

5.1 验收流程及要求

阶段验收：材料进场需经施工、监理、第三方检测机构三方验收，出具检测报告后方可使用；

竣工验收：农村公路安防工程需在6月底前完工，12月底前完成验收；验收内容包括护栏高度、间距、垂直度、防腐层厚度及防撞性能抽检；

不合格处理：对验收不合格路段，责令施工单位限期整改，整改期间暂停“以奖代补”资金拨付。

5.2 运维管理要求

建立定期巡检制度，城市道路每月巡检1次，农村公路每季度巡检1次，重点检查护栏变形、防腐层脱落及反光标识损坏情况；

发现护栏损坏需在24小时内设置临时警示，72小时内完成修复；临崖、临水等高危路段损坏需立即封闭并加急修复；

每年开展1次全面防腐维护，对锌层脱落部位进行补镀处理，确保护栏使用寿命不低于15年。

注：本规范核心内容基于2025年已发布的国家标准及重庆地方工程要求整理，城市道路专项正式规范需以重庆市住建委、交通局联合发布的官方文件为准；农村公路安防工程需严格遵循《重庆市万州区交通运输委员会关于加快推进2025年农村公路安防工程建设的通知》等市级专项要求执行。